7个原因,解析国内停车服务APP为何无法成规易趣棋牌麻将模兴起

易趣棋牌麻将 来源:易趣棋牌麻将 2020-10-17 15:12

当前现代化城市中,为什么没有一款合理的停车服务APP来为用户解决停车刚需问题?本文作者从产品经理的角度出发,对这个问题进行了分析探讨。

看似C端用户刚需的停车服务APP,为何无法迟迟没有在市场中出现?

在整合平台、大数据平台横飞的时代,为什么还没有一家公司对引导用户停车服务感兴趣?

已经存在的停车类的APP为什么使用车场范围辐射那么小?

易趣棋牌麻将以上这三个问题,是在我昨夜失眠时突然在脑中闪现出来的,作为一个与互联网同步成长的产品经理,是无法在具有明确问题、且极其感兴趣的前提下而停止思考的。所以今天边思考边撰写了这篇文章,文章的内容也是对当前现代化城市中,为什么没有一款合理的停车服务APP来为用户解决停车刚需问题。

易趣棋牌麻将一、车场运营主体复杂,整合难度大 1. 政府运营车场

易趣棋牌麻将政府运营车场所指的是“路内车场”,或叫做“开放车场”,顾名思义,就是以道路为划分依据,道路内的车场被称为“路内车场”,在我国绝大部分地区,只要你能够见到的路内停车场,均为政府所运营及管辖。虽然都属于政府车场,但管理还进一步区分各区县,甚至街道范围,属于下放管理权限方式。以北京市为例,北京拥有16个区县,粗略计算,政府车场运营单位最少拥有16个主体。

易趣棋牌麻将2. 运营商车场

运营商车场所指的是“路外车场”,或叫做“封闭车场”。与政府车场不同,运营商车场所指为各运营单位自管理车场,此范围主体较为庞大,如各小区物业、各写字楼商场等等。同样以北京为例,貌似在2018年左右,北京市小区数量就已经达到7000以上,由于写字楼数量无处统计,在此只能略过了。

从以上两点来看,一个城市中车场主体的数量,不亚于甚至超过超市中所售商品的品类数量。以此其庞大的数量,要汇聚至一个平台进行管理,难度上可想而知。

从管理角度来讲,各管理单位又有着不同的利益追求及分配方式,如何即统一各管理单位,还能使各方所追求的利益趋于平衡,难度亦可知。

因其主体之间各自为政,要想对其进行完全整合管理,难度极高。比如所有车场或超过80%的车场统一上报实时泊位总数、剩余泊位数,来满足一个APP用来计算、引导用户,进行车辆停泊、或车场分流的现实需求,实施难度极高。无法满足C端用户在剩余泊位查询方面的

刚需,那么一个停车APP就已经失去了市场的主动权。

二、设施改造成本高

C端用户量级大,停车需求复杂程度高,要想能够满足用户对泊位的查询、甚至是引导操作,必须能够保证平台中所统计的全市泊位数据的准确性及即时性,势必要将全市所有车场绝大部分场中设备按照统一标准进行改造。改造分为两部分,一部分为设备改造,一部分为接口改造。

下一篇:手机免费拿?手机1元购?小心“购机惠”成为分期贷
上一篇:最新iPhone 12概念视频:完美整合所有传闻
相关文章
评论
返回顶部小火箭